El Congreso de Nuevo León exhortó a la Secretaría de Movilidad a establecer normas claras para el uso de scooters motorizados, al considerar que representan un alto riesgo para la seguridad vial. La propuesta plantea restringir su circulación a vías secundarias con señalización de riesgo y crear un padrón estatal de usuarios.
La iniciativa fue impulsada por la vicecoordinadora de la bancada de Morena, Berenice Martínez, quien subrayó la necesidad de campañas de concientización sobre el uso responsable de estos dispositivos de micromovilidad, con el fin de prevenir accidentes y “evitar saldos lamentables”. Asimismo, destacó la importancia de contar con un registro gratuito y actualizado de personas usuarias, que permita generar información diagnóstica y estadística para la toma de decisiones en materia de movilidad.
El debate surge tras publicaciones recientes de medios locales, como ABC Noticias, que señalaron la falta de infraestructura y deficiencias en la protección de los usuarios dentro de la pirámide de movilidad.
En contraste, la Ciudad de México ya avanzó en la regulación de scooters y bicicletas eléctricas. El pasado 15 de agosto, el Congreso capitalino aprobó reformas a la Ley de Movilidad para incluir estos vehículos en la categoría de Vehículo Motorizado Eléctrico Personal (Vemepe). La normativa establece requisitos como licencia de conducir específica, placas, tarjeta de circulación, uso obligatorio de casco y chaleco reflectante, además de prohibir su circulación en banquetas, ciclovías y carriles exclusivos del transporte público.
Con este antecedente, legisladores de Nuevo León buscan replicar medidas similares para garantizar mayor seguridad y orden en el uso de scooters motorizados dentro del estado.
