Con miras a los Juegos Olímpicos de 2028, la ciudad de Los Ángeles ha puesto en marcha un ambicioso plan de movilidad que busca reducir al mínimo el uso de automóviles durante el evento. Entre las propuestas más destacadas se encuentra la implementación de taxis acuáticos eléctricos en la bahía de Long Beach, así como vehículos aéreos de despegue vertical (eVTOL) para transporte rápido entre sedes.
El sistema de taxis acuáticos conectaría San Pedro con el puerto olímpico en Long Beach, sede de 18 competencias olímpicas y paralímpicas. Las embarcaciones operarían con energía limpia y ofrecerían traslados diarios, sincronizados con trenes y autobuses eléctricos. Autoridades locales han denominado esta iniciativa como “la carretera azul”, una alternativa silenciosa y libre de emisiones que podría permanecer como legado urbano tras los Juegos.
Janice Hahn, supervisora del condado de Los Ángeles, destacó el potencial del proyecto durante una demostración con embarcaciones piloto: “Es hora de mirar nuestra carretera azul y pensar más allá de lo establecido en materia de transporte público”, declaró a medios locales.
En paralelo, el plan contempla el uso de taxis voladores eléctricos capaces de transportar hasta cuatro pasajeros entre puntos estratégicos como el SoFi Stadium, el Coliseo, el aeropuerto y el centro de la ciudad. Estos vehículos, que ya se encuentran en fase de prueba, buscan ofrecer traslados rápidos y silenciosos, con la instalación de vertipuertos prevista para 2027.
Además, el sistema de transporte público se reforzará con 500 autobuses escolares eléctricos del LAUSD, aprovechando el receso académico, y con la extensión de rutas y horarios del Metro para cubrir todas las sedes olímpicas.
Aunque el proyecto enfrenta desafíos logísticos, financieros y regulatorios, las autoridades angelinas mantienen firme su visión de unos Juegos Olímpicos sostenibles, innovadores y sin congestión vehicular, en una ciudad históricamente marcada por el tráfico.
