El incremento en el costo para tramitar o renovar la licencia federal de conducir se ha convertido en un nuevo factor de presión para los operadores de tractocamiones, en un contexto donde el sector del autotransporte ya enfrenta una disminución en la oferta de carga.
El proceso inicia en los módulos de “terceros autorizados”, avalados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), donde se realizan los exámenes médicos para determinar la aptitud física del solicitante. Sin embargo, esta etapa se ha vuelto la más onerosa del trámite. Operadores señalaron que las evaluaciones en unidades de medicina preventiva alcanzan hasta los 14 mil pesos, cifra que, sumada a los casi 7 mil pesos que se pagan directamente ante la SCT, eleva el costo total a alrededor de 21 mil pesos.
De acuerdo con los testimonios, el encarecimiento se agudizó hace tres años, cuando la saturación en la expedición de licencias llevó a la SCT a delegar los exámenes físicos a unidades externas, lo que derivó en un aumento considerable de precios.
Choferes calificaron el procedimiento como un “calvario”, al considerar que los altos costos y los retrasos en la entrega del documento los colocan en riesgo de perder su empleo. A ello se suma la falta de personal e infraestructura en la dependencia federal, lo que limita la capacidad de atención y contribuye al déficit de operadores en el transporte de carga.
Los solicitantes también denunciaron que los módulos de medicina preventiva justifican el incremento argumentando que la SCT redujo el número de exámenes autorizados, situación que, afirman, afecta directamente a los trabajadores del volante.
