La muerte de un motociclista tras ser atropellado en calles de la alcaldía Iztapalapa, en la Ciudad de México, generó indignación entre familiares, colectivos de motociclistas y ciudadanos, quienes exigieron a las autoridades aprobar la llamada “Ley Roberto”, una iniciativa que busca endurecer las sanciones contra conductores que sean responsables de estos accidentes para garantizar justicia a las víctimas.
De acuerdo con los señalamientos, el caso evidenció vacíos legales que permiten que responsables de hechos viales graves enfrenten procesos sin consecuencias proporcionales.
La “Ley Roberto” propone fortalecer el marco legal para que los atropellos mortales no queden impunes, estableciendo sanciones más severas, medidas de reparación del daño y mayores obligaciones para conductores involucrados en accidentes viales, especialmente cuando hay omisiones de auxilio o intentos de evasión de la justicia.
Colectivos señalaron que esta iniciativa no sólo busca castigar, sino también prevenir dichos incidentes, al promover una mayor responsabilidad vial y el respeto a la vida de peatones y motociclistas, quienes son los usuarios más vulnerables de la vía pública.
Tras el atropellamiento del motociclista, familiares y activistas realizaron llamados públicos para que el caso no quede en el olvido. También para que el Congreso discuta y apruebe la Ley Roberto a la brevedad, como una medida urgente para frenar la violencia vial en la Ciudad de México (CDMX).
El atropellamiento de Roberto ocurrió el pasado 4 de enero en el cruce del Anillo Periférico Oriente y Eje 6 Sur, en la alcaldía Iztapalapa. Tras el incidente, la conductora continuó su trayecto por aproximadamente dos kilómetros con el motociclista debajo del auto, hasta que pudo soltarlo en un tope. El vehículo fue localizado abandonado, sin placas y con la cajuela abierta, en otra colonia de Nezahualcóyotl.
