Los Gobiernos de Guadalajara y Zapopan anunciaron hoy el Programa de Renovación de Calles donde se invertirán más de 3 mil mdp para intervenir las vialidades más dañadas de ambos municipios sin dejar un solo peso de deuda a la siguiente administración.
Enrique Alfaro Ramírez, presidente Municipal de Guadalajara, afirmó que en la capital de Jalisco se ejercerán mil 584 mdp (de los cuales ya se ejercieron 246 mdp). “Con estos recursos, vamos a renovar más de dos millones 116 mil 23 metros cuadrados utilizando las siguientes soluciones: restitución de pavimentos con asfalto 1’302,738 metros cuadrados, equivalentes al 62% y 813 mil 285 metros cuadrados de concreto hidráulico, que equivale al 38%”.
El Presidente Municipal argumentó que se usará asfalto de buena calidad, con mezclas reciclables y reutilizables, aplicado bajo normas técnicas estrictas que permitirán ahorros en materias primas, con el mantenimiento adecuado, se garantizará una larga duración y reducción de los índices de ruido de la circulación y la emisión de CO2.
En 50 colonias
“Las intervenciones tendrán lugar en las calles de alrededor de 50 colonias: 40% en la zona Oriente (Oblatos, Tetlán, San Antonio, San Andrés); 35% en la zona Sur (Miravalle, Echeverría y la Zona Industrial); y 25% en las zonas Centro-Minerva y Huentitán. Además, rehabilitaremos 15 intersecciones bajo la modalidad de Cruceros Seguros”, informó.
Tras reconocer que el estado de las calles es uno de los temas que más preocupan a los habitantes de la ciudad, Alfaro Ramírez puntualizó que se entregarán a los ciudadanos obras completas, con calles incluyentes y balizadas correctamente. Y enfatizó: “No vamos a tapar baches, vamos a renovar de manera integral los pavimentos de la ciudad. Algunos proyectos de los que vamos a ejecutar van a incluir renovación de banquetas, instalaciones hidrosanitarias, ciclopistas, arbolado y mobiliario urbano. Cada proyecto será socializado para explicar alcances, tiempo de ejecución y montos de inversión”.
“Al final de estos trabajos, en Guadalajara habremos logrado reducir en 50% las calles en estado crítico y en casi 16% las calles en mal estado. De esta manera, incrementaremos en un 21% las calles en buen estado del municipio, logrando que el 53.5% de las calles de la ciudad estén en buen estado”.
Alfaro Ramírez, precisó que para el diseño de este programa se hizo un ejercicio histórico de diagnóstico a detalle de cada una de las vialidades de la ciudad. “Para hacerlo se utilizaron, además de las visitas de campo, las plataformas digitales, que nos dieron una orientación de la perspectiva ciudadana que nos ayudará en esta tarea titánica”.
Comentó que este domingo arrancarán con las obras en la zona Oriente, particularmente en la colonia San Antonio, en la que se invertirán 34.5 millones de pesos; mientras que el lunes iniciarán en la colonia Echeverría, en donde se invertirán 33 millones de pesos; “adicionalmente estaremos atendiendo los reportes generados a través de Ciudapp”.
Total rehabilitación en la Zona Industrial
El primer edil destacó la participación de la iniciativa privada con una inversión de cerca de 200 millones de pesos que serán aportados a través del Consejo Social de Cooperación para el Desarrollo Urbano, con los que se rehabilitarán las calles de la Zona Industrial.
Asimismo, aclaró que en este momento no se podrán intervenir las calles afectadas por la construcción de la línea 3 del Tren Ligero, porque se afectaría aún más el tránsito de esas zonas.
A través de la página del Gobierno de Guadalajara (portal.guadalajara.gob.mx/renovaciondecalles) se estará informando del arranque del resto de las obras, así como del avance del programa y las calles que están siendo rehabilitadas.
Zapopan invertirá otros mil 557 mdp
Respecto al municipio de Zapopan, Pablo Lemus señaló que serán mil 557 mdp que se invertirán para renovar las vialidades, entre las cuales están Patria Sur, Mariano Otero, López Mateos Sur, avenida Central, Juan Gil Preciado, Santa Margarita, 5 de mayo, Parres Áreas Obreros de Cananea, Sarcófago, entre otras, que en total integrarán una longitud de 150 kilómetros.
Luego de dar a conocer que en su ciudad 70% de las calles están en buenas condiciones y solamente 30% están en mal estado o crítico, el primer edil agregó que comenzarán en la colonia Jardines del Valle.
“En cada calle que estaremos interviniendo incluiremos machuelos, banquetas, accesibilidad universal y también contribuyen a reducir contaminantes en estas zonas”, agregó.
Lemus pidió la corresponsabilidad de la ciudadanía y muy especial de las empresas para cuidar las calles, “pues resulta que los trompos de concreto nos dejan residuos en muchas vialidades que las tienen muy afectadas, empresas gaseras de telecomunicaciones e incluso a veces del Siapa, nos dejan vialidades que acabamos de construir, de repavimentar, en pésimas condiciones”.
Tras indicar que Zapopan invertirá en 22 cruceros seguros, Pablo Lemus agregó que en general renovarán más de un millón de metros cuadrados de los poco más de 5.7 millones de metros cuadrados que hay en mal estado en dicho municipio.
“Para 2017 y 2018 tenemos previsto invertir más de 2 mil millones de pesos distribuidos en acciones preventivas 15%, en acciones reactivas 40% y en acciones de reconstrucción 45%”, concluyó.
Beneficios del pavimento asfáltico
* Las mezclas asfálticas son 100% reciclables y reutilizables lo que permite ahorrar materias primas y energía.
* El asfalto es un ligante eterno que permite sucesivas reutilizaciones.
* Las mezclas asfálticas conservan las estructuras viales de forma más eficiente.
* Las mezclas asfálticas se pueden diseñar para ser de larga duración y alargar su función a través de mantenimiento preventivo y reutilización y reciclado.
* Las mezclas asfálticas se pueden fabricar con técnicas tibias y frías que ahorran energía y son ecoamigables. El reciclado de mezclas asfálticas permite ahorrar recursos naturales. Disminuir la explotación de material virgen y reducir el consumo energético es parte de la sustentabilidad de los pavimentos asfálticos.
* La conservación de vías con tecnologías de mezclas asfálticas reduce el costo del uso de vehículos y traslado de la población e insumos.
* Los pavimentos asfálticos reducen los índices de ruido de la circulación de vehículos y la emisión de CO2.
* Los pavimentos asfálticos reducen los costos de traslado y aumentan la seguridad y confort.
* Los pavimentos asfálticos proporcionan una superficie suave y confortable que reduce el consumo de combustible y el desgaste del vehículo.
* Los pavimentos asfálticos pueden construirse para durar indefinidamente con la conservación periódica de la capa superficial.
* Los pavimentos asfálticos ofrecen: confianza, durabilidad, flexibilidad, alto desempeño y seguridad.
